لغة
مع تحرك صناعة السيارات الكهربائية (EV) نحو البنى ذات الجهد العالي، أصبحت منصة 800 فولت اتجاهًا سائدًا. يؤدي هذا التحول التكنولوجي إلى زيادة قوة الشحن بشكل كبير وتقصير وقت الشحن، بينما يشكل أيضًا تحديات غير مسبوقة للمكونات الإلكترونية الأساسية. ومن بين هؤلاء،مكثف DC-Link (مكثف دعم DC)- وهو مكون بالغ الأهمية لتخزين الطاقة يربط بطارية الجر بعاكس الجر، ويعمل على استقرار جهد ناقل التيار المستمر، ويمتص التيارات المموجة عالية التردد - أصبح نقطة محورية لترقية التكنولوجيا.
أصدرت شركة Foshan Pin'er Electronics Co., Ltd. جيلًا جديدًا من حلول مكثفات DC‑Link. إنه يتميز بطبقة عازلة من مادة البولي بروبيلين المعدنية مع تصميم طرفي نحاسي متكامل، مما يحقق محاثة طفيلية أقل من 10 نانو هيدروجين ويدعم أنظمة شحن فائقة السرعة بقدرة 400 كيلووات. لقد دخل المنتج بالفعل في سلسلة التوريد لشركة تصنيع سيارات محلية رائدة ومن المقرر أن يتم إنتاجه بكميات كبيرة في عام 2025.
أهم النقاط الفنية:
1. كثافة طاقة عالية: تم تقليل الحجم بنسبة 25% مقارنة بالمنتجات التقليدية.
2. دورة حياة طويلة: مرت 2000 دورة شحن سريع مع تدهور السعة أقل من 5%.
